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Placa de teste reproduz condições reais da obra e permite validar o concreto e os procedimentos que serão utilizados na revitalização da avenida
Nesta quinta-feira, 03, foi realizada uma placa experimental em concreto, um teste em tamanho real que antecede o início da execução do novo pavimento da Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto. A atividade contou com a presença da equipe técnica da Secretaria Municipal de Planejamento, da empresa responsável pela execução da obra Comaro e da empresa fornecedora do concreto HobiMix.
A intervenção utilizará uma tecnologia diferente do pavimento asfáltico tradicional: o pavimento rígido em concreto de cimento Portland, uma solução de alta resistência e durabilidade que representa um importante avanço para a infraestrutura viária de União da Vitória e coloca a obra em um patamar diferenciado de engenharia na região do Vale do Iguaçu.
A placa experimental foi executada para reproduzir as condições que serão encontradas durante a execução da obra. A partir do teste, a equipe técnica poderá avaliar o comportamento do concreto, os procedimentos de lançamento e acabamento, o desempenho dos equipamentos e a qualidade final da superfície.
“Uma obra dessa dimensão exige planejamento e controle em todas as etapas. A placa experimental nos permite testar o processo antes de avançarmos para a execução definitiva, garantindo que o concreto e os procedimentos estejam de acordo com o que foi projetado”, explicou o secretário municipal de Planejamento, Jamar Clivatti, que acompanhou a realização do teste.
A revitalização da Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto é uma das maiores intervenções viárias em andamento no município. A obra contempla aproximadamente cinco quilômetros de vias, com a execução de placas de concreto de 26 centímetros de espessura, em uma área de pavimento em concreto superior a 89 mil metros quadrados.
O investimento é de R$ 42,76 milhões, e o projeto contempla, além do novo pavimento, serviços de terraplenagem, drenagem, reforço de base e sub-base, meio-fio e sarjeta, urbanização, sinalização viária e ensaios tecnológicos.
Os trabalhos já estão em andamento no primeiro trecho, na região do bairro São Bernardo. A previsão é que a concretagem tenha início na segunda quinzena de setembro.
